終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是公寓式酒店江南新藝術城市飯店 - 首爾

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 192 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 冰箱

鄰近景點

  • 位於江南
  • 宣陵公園就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王鴻國新北市2日電)新北市交通局長王聲威表示,機場捷運票價過高,應比照台北捷運計費基準調降,並與台北捷運系統協調整合。

桃園市政府今天召開 「桃園大眾捷運系統票價審議委員會」並通過機場捷運票價方案,卻引發各界不同聲音。

王聲威表示,機場捷運除了有機場快鐵的功能外,更具有都會區捷運輸運角色,應該針對不同的客群有不同的定價策略,但桃園捷運公司因為技術問題採用相同的費率。

從台北車站至林口A9站約 21 公里,票價卻達新台幣100元,較公路客運1210線的43元高出57元,也較同距離北車到淡水的北捷票價多出50元。

他表示,桃捷以普通車(捷運通勤旅次)來補貼直達車(快鐵出國旅次),以致都會區各站間票價過高,相較於其它運具缺乏吸引力,應比照台北捷運計費基準,提供相近的票價來吸引民眾搭乘。

王聲威表示,機捷和北捷的系統沒有整合,在搭乘里程沒有合併下,兩系統間轉乘需重新計算起程基本票價,他呼籲兩家捷運公司儘速協調處理。1051202

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